Notícias
01/02/2012
MEGA SPACE - NOVA PISTA DO MEGA ESTÁ QUASE PRONTA!!! A TEMPORADA 2012 PROMETE !!!
31/01/2012
Bike Day e Curso - AGUARDEM, EM BREVE ESTAREMOS DIVULGANDO AS DATAS.
01/12/2011
Rio de Janeiro - Pablo vai à etapa de encerramento da 1000GP e ganha as corridas de sábado e domingo.
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SENHORES!!! TUDO 100%!!!
ESSE FIM DE SEMANA FOI REALMENTE FANTÁSTICO!!!
PARTICIPEI DA ETAPA DE ENCERRAMENTO DO CAMPEONATO MOTO 1000GP, ORGANIZADO POR ALEX BARROS E GILSON SCUD NO AUTÓDROMO DO RIO DE JANEIRO, QUE TEVE TRANSMISSÃO AO VIVO PELA RECORD NEWS.
TODO ESFORÇO VALEU A PENA, POIS TIVE UM APROVEITAMENTO DE 100% NO FIM DE SEMANA, FAZENDO A POLE DA CATEGORIA GP LIGHT E VENCENDO A CORRIDA DO SÁBADO E A DO DOMINGO.
AGRADEÇO A TODOS QUE SEMPRE DE ALGUMA FORMA ME APOIAM.
UM GRANDE ABRAÇO!!!
SEGUE O LINK DAS CORRIDAS:
FOTOS E MAIORES INFORMAÇÕES NO SITE:
ASSISTA AO VIDEO DA CORRIDA NO MEGA SPACE DO ÚLTIMO DOMINGO DIA 10.
Depoimentos
15 de janeiro de 2010
Olá pessoal,
Conheci o Pablo em 2005 num sábado de churrasco na Superbikes. Algumas vezes fomos com alguns amigos acelarar juntos na Serra da moeda ( coisa de gente sem juizo lugar de acelerar e na pista) que perigo.
Acelero motos desde 97, gosto muito de técnica e leitura sobre o assunto e modesta parte conheço muita gente que anda de Motos em MG, mas duas pessoas que foram decisivas na minha experiência motociclistica foram Pablo e meu amigo Carlos Alberto que domina muito a técnica.
Participei do curso um pouco desconfiado do meu amigo Pablo, pois todos conhecem o ditado santo de casa não faz milagre. Sempre tive vontade de cursar nas melhores escolhas do mundo de pilotagem: Keith Code e Kewin Schwants(USA campeão do mundo em 93). Mas tive uma grande surpresa pois apesar de demorar a atingir meu objetivo: andar a 90% do meu limite e me divertir. Hoje me considero um bom piloto graças ao Pablo e o Diego que me ensinaram a aliar a teoria a pratica buscando um traçado perfeito um bom ponto de frenagem, utilizar bem a técnica do pêndulo e principalmente a hora certa de acelerar.
Pois e pessoal pra quem pensa em pagar caro pra fazer o curso no Rio ou Sampa vai perder seu tempo e dinheiro ( deslocamento das motos, hotel, alimentação e menor atenção dos instrutores de fora que você com certeza terá outro tratamento, diria personalizado pelo Pablo. Eu faria o seguinte realizaria o curso com Pablo e iria pra Interlagos participar de um Bike day para colocar em Pratica o que aprendi.
Afinal os números falam por si só, o Pablo foi vice Campeão 2009 (superestok) no brasileto de motovelocidade. Aqui em Minas o cara é referencia.
Alan Dias
1ª Turma Julho/2007
05 de janeiro de 2010
Conheci o Pablo em SP na 1ª. Etapa do Superbike Trophy no mês de Abril de 2009, quando fui participar da minha primeira corrida de motovelocidade.
Fui piloto de motocross entre 1977 e 1983 e sempre tive muita vontade de pilotar em autódromo. No início de 2008, comprei uma esportiva e resolvi fazer minha primeira corrida neste ano mas tive dificuldade em me adaptar as tecnicas do asfalto. Assim que retornei de SP, o Pablo me convidou a fazer o curso e foi muito bom. É muito importante aprender os fundamentos técnicos da pilotagem de competição para poder evoluir com segurança, e ficou muito claro para mim a evolução que consegui após o curso.
Quero dar os parabéns ao Pablo pela iniciativa de ajudar não só aqueles que querem competir mas também aos muitos que desejam pilotar com segurança nas estradas.
Marcelo Moraes.
16 de dezembro de 2009
Tive a oportunidade de realizar dois cursos de pilotagem com o Pablo e o Diego.
O primeiro, no ano passado, curso básico, realizado em dois dias seguidos.
O segundo, curso individual e mais racing, realizado esse ano, em um dia.
Todos os dois cursos foram de grande relevância para que eu pudesse aprimorar minhas técnicas de pilotagem e melhorar meu desempenho na pista.
Piloto motocicletas há 35 anos e pude perceber com facilidade, no que pertine à condução mais esportiva, que pilotei de forma equivocada por muitos anos. Também tive oportunidade de participar do curso Motorsco/SpeedMaster, em São Paulo (Leandro Mello, Pedro Mello, Ismael Baubeta e Geraldo "Tite" Simões), no ano passado, por dois dias.
Baseado nessa experiência, posso afirmar sem sombra de dúvida que o curso BH Racing se equivale aos cursos de outros profissionais de maior renome e divulgados pela grande mídia mas com um atendimento mais individualizado e um custo benefício bem melhor.
Sucesso ao Pablo e ao Diego e que possam ampliar seus horizontes.
Abração.
Conrado Prado
9 de dezembro de 2009
O curso é fantástico!
Fazendo o curso de pilotagem, você aprende em um final de semana, mais do que você aprenderia em 10 anos, andando de moto sozinho.
Acredito que o melhor "equipamento" que você poderia colocar na sua moto, é um curso de pilotagem! Com a vantagem de poder "transferir o acessório" de moto para moto, porque a técnica de pilotagem que você aprende, serve para qualquer moto.
Everson Pacheco
4 de dezembro de 2009
Para quem é apaixonado por moto, o processo normalmente é muito simples:
você sonha com uma moto – trabalha – junta uma grana – compra a motoca!
Então a empolgação e a alegria tomam conta. Eu descreveria como uma das melhores sensações do mundo o dia em que montamos na nossa primeira moto e saímos acelerando e vendo o mundo de uma forma diferente de quem anda sobre quatro rodas!. O fato é que, a maioria das pessoas no momento de empolgação e alegria normalmente não conseguem aguçar o lado racional e incluir neste processo simples uma questão primordial: A SEGURANÇA!
Quando comprei minha moto esportiva e sai andando, me perguntei: SERÁ QUE ESTOU PREPARADO PARA PILOTAR ESTA MOTO? Grande parte das pessoas que sempre tiveram moto ou já andaram pelo menos uma vez, fala que sabe ANDAR DE MOTO. O problema todo é este. Existe uma grande diferença entre “andar de moto” e “pilotar uma moto”. Pelo menos no meu caso, eu simplesmente mudei todos os meus conceitos. Ao pilotar uma moto você consegue desfrutar em quase 100% do que a moto pode te oferecer e com SEGURANÇA e CONSCIÊNCIA.
Foi então que resolvi fazer o curso de pilotagem com o Pablo, o qual superou minhas expectativas e melhorou e muito a minha forma de pilotar, contribuindo bastante para o meu aperfeiçoamento técnico e para a minha maturidade como piloto de motocicleta.
Recomendo a todos que pensem em subir em cima de uma moto e acelerar, que façam este curso. Segurança e bem estar estão em primeiro lugar. E, se você gosta de correr, o lugar realmente é nas pistas, não nas estradas! Bom curso e boa sorte a todos!
Rodolfo Godinho
3 de dezembro de 2009
E aí campeões!!! Ou melhor, professores!!!
É o seguinte sobre andar de moto!!!
Eu já andava acelerando loucamente pelas estas estradas por aí, colocando minha vida em risco e achando que andava demais.
Meu sonho era fazer um curso e aprender a fazer curvas e a andar em autódromos.
Foi quando tive a aportunidade de fazer um curso com uma pessoa em ipatinga que se dizia professor e me ensinou algumas coisas.
Depois disso, não satisfeito fui fazer o curso, que acho eu, todos sonham e que é o motoschool com o professor Bruno Corano.
Fui eu para o Rio de Janeiro, paguei R$2,200,00 pelo curso e sai praticamente do jeito que entrei, só que com minha moto toda batida, pois caí no curso e acabei por dar pt na moto e não aprendi quase nada neste curso para melhorar minha pilotagem.
Agora que é o interessante, fui fazer o curso com o professor Pablo e o Diego em Belo Horizonte, pensando que seria mais um curso igual a todos que eu fiz!!!
No BH Racing realmente aprendi a pilotagem de verdade, da forma que eu precisava para entrar em uma pista e competir, não cair, e acima de tudo pilotar com mais tranquilidade e consciência e o melhor de tudo é que eu aprendi a pilotar mais rápido e com mais segurança.
Resultado do curso:
Fui correr em jacarepaguá no campeonato carioca e fiquei em 8º lugar com 33 motos no grid e com possibilidade de melhorar na próxima!!!
Isto tudo, acompanhado de perto pelo professores Pablo e Diego, e com as dicas deles durante os treinos.
Então eu particulamente tenho a certeza que um dos melhores cursos que temos por aí é o BH Racing sem sombra de dúvida.
Digo isto por estar feliz com esta ajuda que o Pablo e o Diego nos dão nos cursos e nos treinos todas as vezes que nos encontramos e ajuda esta que é feita com muita humildade, carinho pelos seus alunos e dedicação para que nos tornemos pilotos de verdade!!!
E é isso, vou parar por aqui porque já enchi a bola deles demais!!!!!!!!
Abs professor e valeu pelas dicas!!!
Gustavo Leite Souza - CATAGUASES - MG
2 de dezembro de 2009
Acerca de dois anos atrás, e um mês após ter subido pela primeira vez em uma motocicleta, comprei uma Suzuki/Bandit 650cc e me inscrevi no curso de pilotagem ministrado pelos instrutores Pablo e Diego Nunes!
Apesar de vários conselhos para fazer o curso somente após adquirir um pouco mais de experiência com motos, resolvi arriscar e fazê-lo de imediato.
O resultado foi surpreendente!
Aproveitei cada minuto das aulas como se já entendesse muito de motos; aprendi bem as técnicas de pilotagem passadas com maestria pelos instrutores e venho aprimorando-as a cada dia com os treinos oferecidos pela BH Racing!
O curso me fez despertar para a prática do esporte, e, principalmente, para a certeza de que muito melhor que arriscar a vida acelerando motos em rodovias é disputar os campeonatos de motovelocidade.
(Glauco Guimarães Reis – aluno da turma de abril de 2008)
2 de dezembro de 2009
Olá Pablo,
fiz o curso na minha fazer 250 e você até colocou no cartas de divulgação.
Bom, acho que todo mundo deveria sim fazer o curso por vários motivos, mas o que mais me chamou a atenção é o domínio do equipamento que você tenta nos passar.
Com certeza a ciclistica fica muito mais prazerosa depois do curso.
A segurança é um fator que poucos percebem a fundo antes de sua palestra.
Quero parabenizar pela qualidade e quem sabe num futuro próximo você não faz um módulo 2 mais avançado, se isto ocorrer pode colocar meu nome já.
Abraço
Leonardo Rodrigues
2 de dezembro de 2009
Pablo.
Foi ótimo realizar o Curso de Pilotagem com vocês.
Apesar de ter moto a mais de 25 anos, aprendi muito, inclusive a respeitar meus limites.
Dirijo agora com mais atenção e sempre equipado.
É prazeiroso (de arrepiar, muitas vezes) colocar em prática o que aprendi quando viajo para os encontros de moto ou nos finais de semana.
Em algumas oportunidades, abri um sorriso dentro do capacete após fazer uma curva.
Sucesso!
Daniel Marques
2 de dezembro de 2009
E aí galera, beleza!!!
Foi um prazer enorme participar deste curso com todos vcs.
O grupo está de parabéns, todos evoluiram bastante.
Muito obrigado ao Pablo e Diego pela paciência e dedicação.
Abraços
Rudnei
2 de dezembro de 2009
Pablo e Diego,
Quero mais uma vez agradecer o empenho, a dedicação e o esforço para que nós aprendessemos os princípios da pilotagem de moto. Acho q não só eu, como todos ficamos muito felizes com o nosso desenvolvimento.
Ficamos felizes principalmente porque o desenvolvimento foi conseguido sem consequências desagradáveis (tombo). Isso é resultado do profissionalismo e da competência dos instrutores. Parabéns a vocês e muito obrigado mais uma vez.
Colegas de turma, obrigado a vocês por estarem presentes, pelas conversas e principalmente pela experiência q vocês permitiram compartilhar. Isso foi muito importante para a qualidade do curso.
Abraços.
Alexandre Hornet
2 de dezembro de 2009
Valeu Pablo, Diego, Ana Luiza e todos os demais colegas de curso!
Obrigado pelos ótimos ensinamentos, boa vontade e paciência!
O curso foi excelente, muito além das expectativas, que já eram enormes!
Assim que houver oportunidade, voltarei á escola (mega space) para treinar!
Abraço a todos!
Glauco Reis.
2 de dezembro de 2009
Pablo e Diego, boa tarde!
Envio este para agradecer profundamente a oportunidade que me deram em participar do treinamento, me sinti muito lisongeado pela atenção que dispensaram a mim, se atentando nos mínimos detalhes para correção da minha postura e do traçado da pista. Isto para mim valeu ouro e me deixou muito feliz e realizado. Tenham certeza que não deixarei a empolgação falar mais alto...já estou vacinado....rsrsrs... Gostaria de ajudar no que for possível o curso, além de continuar divulgando o curso entre os amigos, pois pra mim fez toda diferença.
Percebo que rodar na pista com consciência é bem melhor que rodar na estrada...
Um abraço,
Darta.
17 e 18 de Julho de 2009
A primeira vista, pensamos em um curso de pilotagem apenas para aprender a domar a máquina e a fazer bonito, mas é quando nos vemos em uma situação de perigo, que percebemos que o curso vai muito mais além de aparecer bonito nas fotos.
Enfim, fiz o curso e aprovo cada centavo do investimento.
Durante os dois dias, as instruções são feitas de forma individual e você tem a total atenção dos instrutores, nos orientando a cada curva e a cada manobra afim de atingirmos o máximo de perfeição possível.
Já passei por 3 situações críticas desde o curso e posso afirmar que foi graças ao que aprendi no curso e ao que venho procurando melhorar nos Track Days que consegui me livrar desses problemas.
Eu recomendo.
Rodrigo Flinkas - Belo Horizonte

